元旦は、ツノ坊の手作りおせちとお雑煮を食べた後、
会社近くの両社宮へ初詣に出かけることに。歩いて行こうかとも持ったけど、相当寒かったので、ＩＳＯＷＡの最寄り駅のひとつ春日井駅まで名鉄で向かいました。春日井駅は無人駅なんですが、
ご覧の通り、現在、駅前大規模開発中です。線路を跨ぐ乗客用の高架橋のフェンス越しに工事の全貌が見えました。大きな道路を建設中ですが、ＩＳＯＷＡにはつながりません・・・ それでも工場の近くまでいい道路ができることはうれしいけど、道路以外の駅の周辺は一体どう変貌するのでしょうか？住宅が建つのでしょうか？ ネーミングライツがあったら『ＩＳＯＷＡタウン』で立候補するかな（笑）
両社宮では、上原先生に新年のご挨拶ができました。せっかくなので交通安全のお守りを３つ購入しました。
右はツノ坊のフリード用。左はBMW用。中央の赤は、言わずと知れたソウルレッドのロードスター用です。
両社宮でのお参りを済ませると、ＩＳＯＷＡへ向かいました。ただ徒歩だから、いつもクルマで通るメインストリート（と言っても、すれ違うのが難しいような田舎道ですが）から少し東に入った更なるクルマが通れないような田舎道を歩きました。これが楽しかった。ＩＳＯＷＡのすぐ裏というような場所ですが、ＩＳＯＷＡ働き始めて40年で、初めて通る道でした。
途中、こんなに立派な巨木（奇北）に遭遇したり、40年にして初めて見るものばかり。どこの田舎に来たのかと思うほど、まだまだ発見、発掘し甲斐があるエリアです。昔ながらの雰囲気の漂う集落のすぐ先に、『世界の段ボールビトを幸せに』しようという機械をつくる工場がある。面白い取り合わせです。楽しかった！ 日を改めて、この近辺を歩いてみます！
ツノ坊に工場内を案内した後、20年近く前、
ＩＳＯＷＡ散歩クラブのＹさん、Ｆさん（二人ともすでに定年で退職されています）と一緒に昼休みに時々歩いていたコースを記憶を頼りに辿りました。懐かしかった！ 途中からルートを外れ、牛山駅へ向かいました。歩きながら、次の列車を調べたら、牛山発の時刻が５分後に迫っていました。ツノ坊が「寒い中、無人駅で15分も待つのは嫌だから、走る」と言い出したので、一緒に駆け出しました。しかし思いの外遠く、また早々に踏切が下りてしまい、ホームに上ることもできず、くたびれ儲け、おまけに汗だく儲けに終わってしまいました。
春日井小学校区に集中して超地元貢献を目指しているのですから、もっと地元の良さを知りたくなりました。また休みの日に、ブラヒデユキします。
